[SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

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Jean-Pierre Fantone
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[SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Jean-Pierre Fantone » jeu. 21 mars 2013 18:58

Bonjour. :Hello:
J’ai un semflex S1 Otomatic 3,8 (Type 19) à l’état d’épave, sa platine avant est tordue et cabossée. Seules quelques pièces peuvent être récupérées. Le mécanisme d’avancement par manivelle fonctionne, le conteur d’images tourne mais si on peut armer l’obturateur (armement non couplé à l’avancement du film) il n’est pas possible de déclencher, le levier est bloqué. Il y a beaucoup de rouille, intérieur et extérieur. :ronchon:
J’ai par ailleurs un Standard S1 3,8 Type 8 en très bon état et de présentation correcte sur lequel il manque le bouton de maintient de la bobine débitrice. Cet appareil est identique au précédent sauf que l’avancement se fait à l’aide d’un bouton. J’ai cet appareil en double, il était destiné pour pièces détachées.
M’est-il possible de transformer ce type 8 en type 19 en y montant le mécanisme d’avancement par manivelle. Je voudrais faire la transformation dans ce sens car ce boîtier est en bien meilleur état.
Quelles difficultés vais-je rencontrer ? :?: :gratgrat:
Merci pour vos conseils et votre aide.
Jean-Pierre
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Jean-Pierre Fantone
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Jean-Pierre Fantone » mer. 27 mars 2013 23:06

:Hello:
Pas de conseils ? Et bien tant pis je me suis contenté de ceux trouvés dans la revue "Cyclope". Etant en présence d' une épave et d' un appareil en double qui est incomplet, je me suis donc lancé dans l'aventure sans trop de risque . Je n'est pas rencontré de difficultés majeures pour réaliser cette transformation à part d'avoir eu à percer une ouverture dans la platine frontale, pour permettre le passage d'une cale fixée sur le carter de l'obturateur afin d'en empêcher sa rotation.
24032013032.jpg
Les corps des appareils sont identiques (J'ai indiqué "type 16" par erreur, il faut lire 19)
24032013032.jpg (59.46 Kio) Vu 2331 fois
24032013034.jpg
Les platines avant; celle du 19 est tordue sur les côtés.
24032013034.jpg (54.17 Kio) Vu 2333 fois
24032013036.jpg
Le mécanisme d'avancement par levier est installé.
24032013036.jpg (40 Kio) Vu 2331 fois
26032013040.jpg
Le bouton manquant est mis en place; j'ai également changé l'autre pour qu'ils soient identiques et conformes au modèle.
26032013040.jpg (59 Kio) Vu 2331 fois
26032013041.jpg
Reste à recoller les gainages!
26032013041.jpg (64.15 Kio) Vu 2331 fois
26032013043.jpg
L'autre côté.
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Jean-Pierre Fantone
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Jean-Pierre Fantone » mer. 27 mars 2013 23:26

(Suite)
La transformation est (presque) terminée. Pour être conforme au modèle la laque du dos doit être grise; je ne suis pas arrivé à dégonder le dos de l'épave; axe rouillé, en plus je ne suis pas certain qu'il soit étanche à la lumière car un peu déformé, çà sera pour une autre fois.
En tous cas je me suis bien amusé :boing: :boing: :boing: :boing:
Pour l' épave j'ai une idée, mais je n'en parle pas car certains vont crier .
27032013044.jpg
Prêt pour le service!
27032013045.jpg
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Solenn H » jeu. 28 mars 2013 06:35

JP Fantone a écrit : Pour l' épave j'ai une idée, mais je n'en parle pas car certains vont crier .
Bétonnage? Cloutage ? :twisted: Il faut nous en dire plus.

Sinon, la manip ne me choque pas, si les appareils ne sont pas trop rares et destinés à la vente. Là ça permet d'avoir un boitier en état sympa à utiliser. Optiquement, c'est bon comme appareil? Comparable à un vieux Tessar 3.5?
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Arnaud SAUDAX » jeu. 28 mars 2013 09:00

:Hello: Cette modification est conforme à l'esprit de Paul Royet qui proposait dès le début des mises à jour techniques de ses boitiers. Paul était fier de sa construction modulaire, dérivant de sa formation horlogère, qui permettait une maintenance facile et la possibilité d'avoir une gamme assez diversifiée à partir d'éléments standardisés. :prosterne:
Il faut quand même tenir compte qu'il y a eu successivement trois séries de boitiers légèrement différents pour éviter les anachronismes... :wink:
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Jean-Pierre Fantone
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Jean-Pierre Fantone » ven. 29 mars 2013 14:11

:Hello:
Merci pour vos messages qui me réconfortent dans l'idée d'avoir fait cette transformation correctement.
solenn a écrit :Optiquement, c'est bon comme appareil? Comparable à un vieux Tessar 3.5?
Je n'ai pas encore utilisé cet appareil avec le Berthiot 3,8 mais celui là : avec Berthiot Flor 3,5 (4 lentilles)pour lequel j'ai placé une photo exemple et je peux dire qu'il ne souffre pas de la comparaison avec un vieux Tessar 3,5.
http://www.collection-appareils.fr/x/ht ... 203,5.html
Arnaud a écrit :Il faut quand même tenir compte qu'il y a eu successivement trois séries de boitiers légèrement différents pour éviter les anachronismes... :wink:
Arnaud, je pense que tu fais allusion aux trois logos de la marque.

Pour l'épave pas de bétonnage ni cloutage mais peut-être une déco différente que noir et gris mais quelque chose d'harmonieux. En fait je n'ai plus de gainage noir et la parkérisation noire est très abîmée; de plus les volets du capuchon de visée sont bicolores et en partie rouillés.Je cherche donc une idée de décoration qui ne choque pas; peut-être une mise en peinture avec Hammerite martelée. :?:
A Plus.
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Arnaud SAUDAX
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Arnaud SAUDAX » ven. 29 mars 2013 15:31

:Hello: Moi, je considère qu'il y a eu quatre logos différents... :turlututu:
Le premier, sur un fronton plat, marqué "Semflex" souligné.
Le premier logo "Semflex" entouré d'un filet, épais (à quatre côtes), est rapporté sur le fronton d'origine qui a été fraisé. Réservé aux modèles de luxe, OTO, semi OTO et Joie de Vivre noir. (Entre les N° ~ 363 500 et 387 000)
Le logo Semflex presque identique, moins épais (trois côtes) venu directement de fonderie.
Le logo "SEM" sur plaque aluminée. (Ce logo est dû au designer Tallon.) Là aussi, les premiers ont été collés sur un emplacement fraisé pour faire disparaitre le "Semflex", mais les suivants viendront directement de fonderie.
Ces modifications les plus visibles sont associées à de subtiles modifications internes...
Plutôt que de finir à la benne, un vieux Semflex mérite bien une "customisation"...
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Re: [SEM] Semflex : transformation d'un Type 8 en Type 19

Message non lu par Jean-Pierre Fantone » sam. 30 mars 2013 23:48

:Hello:
C'est sûr, ça fait 4 frontons différents.
J'ai le Joie de Vivre noir (type 51) avec le fronton 4 niveaux; quelle Classe pour un appareil si simple! :prosterne: :prosterne: :prosterne:
Pour ceux qui ne connaissent pas:
Semflex_DSC0050.jpg
A gauche "Joie de Vivre" fronton à 4 niveaux.
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