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Fujica Auto M
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Propriété de Eric Carlhan. Photo(s) de Eric Carlhan et texte de JPG. Dernière modification le 2020-08-21 par Sylvain Halgand.

Fabriqué ou assemblé en Japon de 1962 à (Postérieur à) 1963.
Rareté en France : Rare (dans les vide-greniers non spécialisés)
N° inventaire : 10217

Fiche technique complète

Chronologie des appareils Fujica 

Ce modèle, qui suit les modèles 35 SE et 35 EE, en garde la forme générale et la qualité de fabrication. Encore un Fuji télémétrique intéressant.

Nous avons là aussi un automatique à priorité vitesse, débrayable en manuel.
Les pictogrammes présents dans le viseur afin d’aider à la mise au point, indiquent que cet appareil avait une vocation très « grand public ».
Son prix « serré » semble le confirmer.
 

  • Viseur avec cadre pour 47mm à correction automatique de la parallaxe et  image télémétrique jaune et rectangulaire.Echelle de mise au point avec 3 pictogrammes à droite du viseur
  • Image 24x36 sur film 135
  • Obturateur central permettant les vitesses du 1/30ème au 1/500ème de seconde + B.
  • Objectif fixe FUJINON  f 2.8 / 47 mm. Mise au point classique par bague. Ouverture minimale à f 16.
  • Cellule au sélénium couplée en priorité vitesse. Il n’y a pas de lecture de cellule. L’automatisme interdit le déclenchement si les conditions de lumière sont incorrectes. Il peut aussi être débrayé en tout manuel.
  • Sélection de la sensibilité du film utilisé et molette de sur et sous exposition volontaire à droite du capot.
  • Armement par levier sous la semelle intégrant un rappel du film utilisé.
  • Compteur de vue mécanique lisible dans une fenêtre en arc de cercle, également sous la semelle
  • Griffe porte-accessoires.
  • Synchro M et X sur la face avant du boîtier
  • Retardateur mécanique
  • Manivelle de rembobinage en haut de la face latérale gauche du boîtier


Il coûtait 16.000 yens

Fujica Auto M



Fujica Auto M



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